MILIEUZONES, AUDI A2 3L EN VW LUPO 3L

[Vriendje]

Ik was even aan het zoeken naar info over roetmeting. Daarover kwam ik wat tegen op de site:
https://www.technischwerken.nl/kennisba ... s-een-apk/

Over de APK staat bij het kopje "Wat is de roetmeting?" onder andere: "Een roetmeting hoeft niet te worden uitgevoerd wanneer een OBD de hoeveelheid roetuitstoot aangeeft.".

Geeft de OBD van de A2 de roetuitstoot aan?

[Rob]

je moet eens onder het tapijt aan de passagierskant kijken daarom heb ik een groene 4 stikker geld voor de 1.2 diesel.

[Vriendje]

Duitsers mogen nogmaals laten testen en als er dan Euro 4 uit kwam komt dat op kenteken.
Helaas heeft RDW daar geen zin in.
Als je een Duitse 1.2 Tdi koopt en reed Euro 4 heeft of naar die laat keuren is het klaar...
...
De enkele en officieel alleen zonder Airco konden Euro 4 halen.

De mijne is een Belg.
Hoe zit het daarmee?

Wel met airco.
Zonder EGR (maar die heb ik nog wel).
Ik heb een Duite groene 4 sticker.

[Bert]

Even op rdw.nl kijken met opgave van je kenteken, zie je vanzelf hoe deze geregistreerd is.

[eekhoorntje]

Reeds Euro 3 gekeurde blijven dat bij RDW gewoon zo helaas.

Een Duitse naar Euro 4 gekeurde invoeren en die papieren moeten ze dan overnemen.
Alle hier rijdende bespaar diesels met Euro 4 zijn Duitse invoer of later geleverde toen Euro 4 hier wel bestond.

Helaas heeft Pon de voorraad voertuigen dus eerder gemaakte niet aangepast.
Maar een Euro 3 Belg en reeds NL kenteken?
In theorie mogen ze het doen, maar weigeren gewoon.