Hallo mede A2 enthousiasten!
Sinds begin maart ook de trotse eigenaar van een mooie mintgroen metallic benzine 1.4
exemplaar, op 19 maart 2003 op Nederlands kenteken gezet. Nu 160.000 km op teller,
dealer onderhouden met historie, van binnen en buiten in nieuwstaat. Ben geen kilometer
vreter, dus durfde km-stand wel aan. Vorige eigenaar heeft er nog 4 nieuwe veerpoten onder
laten zetten. De uitvoering is mij niet bekend, maar heeft FIS, concert II, climate control etc.
Blauwe bekleding bij mintgroen metallic hielp ook bij het overstag gaan, nog niet veel tegengekomen op fora
of occasion aanbiedingen. Van te voren heb ik me goed verdiept in de A2 en was wel beetje huiverig over wat er allemaal
kapot kan gaan, maar statistisch gezien is die kans niet overdreven groot. In ieder geval bedankt voor al jullie info op dit forum!
Ik vind de auto erg fijn rijden (soms i.d.wat stug op slecht wegdek) en de hogere zit is top.
Motortje roffelt gezellig, klinkt bijna als beschaafd dieseltje (ben dol op TDi en Hdi geluid).
Mijn garagist vond het ook een goede auto (elders gekocht) maar waarschuwde mij voor te snel
opschakelen zoals ik deed, omdat dit slecht voor de versnellingsbak zou zijn (hoge koppel). Sinds invoering nieuwe rijden moeten er veel vaker
bakken worden vervangen zei hij. :?
Groet, Gompie
Ook even voorstellen
Wekom Gompie, weer een mooi exemplaar, zo te zien op de foto! Het aantal leden van het forum groeit gestaag. Zou kunnen dat het een exlusive uitvoering is, maar wellicht kunnen anderen daar een beter oordeel over geven....
Kilometers zeggen over het algemeen niet zoveel, als het onderhoud op tijd heeft plaatsgevonden kun je er met en gerust hart nog vele kilometers mee sturen.
Wanneer je overigens bij een relatief laag toerental opschakelt, dien je natuurlijk ook op te letten dat je niet gelijk vol gas doortrekt in de volgende versnelling omdat je dan de e.e.a. te zwaar belast, wellicht is dat wat je garagist bedoelt.
Veel plezier met de A2 en veel veilige en plezierige kilometers. Zelf vind ik het een genot om rond te rijden in de A2.
groet,
Patrick
Kilometers zeggen over het algemeen niet zoveel, als het onderhoud op tijd heeft plaatsgevonden kun je er met en gerust hart nog vele kilometers mee sturen.
Wanneer je overigens bij een relatief laag toerental opschakelt, dien je natuurlijk ook op te letten dat je niet gelijk vol gas doortrekt in de volgende versnelling omdat je dan de e.e.a. te zwaar belast, wellicht is dat wat je garagist bedoelt.
Veel plezier met de A2 en veel veilige en plezierige kilometers. Zelf vind ik het een genot om rond te rijden in de A2.
groet,
Patrick
[quote="Gompie"]Van te voren heb ik me goed verdiept in de A2 en was wel beetje huiverig over wat er allemaal kapot kan gaan, maar statistisch gezien is die kans niet overdreven groot. [/quote]
Als je de forums leest, is het net alsof alle auto's alleen maar kapot gaan - de A2 dus ook. Gelukkig valt het in de praktijk nogal mee. Op een gegeven moment zijn onze Duitse A2-Freunde zelfs een thread gestart om hun auto te loven
hock: (ze werden een beetje ziek van alle kommer en kwel op het forum). Dan zie je dat veel mensen eigenlijk zonder problemen rijden. De A2 is gewoon een goede auto, i.m.h.o. zonder grote fouten. De bekende kinderziekten als veren, deurstellers, lekkages etc. zijn vrij onschuldig en vrij gemakkelijk te verhelpen. In elk geval ben ik na twee roestende VW's blij nu een auto te hebben die in elk geval niet roest! :lol:
Hopelijk heb je eveneens lang plezier van je mooie nieuwe aanwinst. Deze stond ook op mijn short list maar toch gekozen voor een exemplaar dichterbij huis. Proficiat en welkom!
Als je de forums leest, is het net alsof alle auto's alleen maar kapot gaan - de A2 dus ook. Gelukkig valt het in de praktijk nogal mee. Op een gegeven moment zijn onze Duitse A2-Freunde zelfs een thread gestart om hun auto te loven
hock: (ze werden een beetje ziek van alle kommer en kwel op het forum). Dan zie je dat veel mensen eigenlijk zonder problemen rijden. De A2 is gewoon een goede auto, i.m.h.o. zonder grote fouten. De bekende kinderziekten als veren, deurstellers, lekkages etc. zijn vrij onschuldig en vrij gemakkelijk te verhelpen. In elk geval ben ik na twee roestende VW's blij nu een auto te hebben die in elk geval niet roest! :lol: Hopelijk heb je eveneens lang plezier van je mooie nieuwe aanwinst. Deze stond ook op mijn short list maar toch gekozen voor een exemplaar dichterbij huis. Proficiat en welkom!
[quote="boumy"]Wekom Gompie, weer een mooi exemplaar, zo te zien op de foto! ....[/quote]
Mis ik wat? Ik zie geen foto :roll: .
Gompie, welkom hier en zo te horen een mooie uitvoering. Ik ben echter wel benieuwd naar de bekleding in combinatie met de kleur... (ik kan me er weinig bij voorstellen).
Veel veilige en plezierige km gewenst.
Mis ik wat? Ik zie geen foto :roll: .
Gompie, welkom hier en zo te horen een mooie uitvoering. Ik ben echter wel benieuwd naar de bekleding in combinatie met de kleur... (ik kan me er weinig bij voorstellen).
Veel veilige en plezierige km gewenst.
[quote="Romulus"][quote="Gompie"]Van te voren heb ik me goed verdiept in de A2 en was wel beetje huiverig over wat er allemaal kapot kan gaan, maar statistisch gezien is die kans niet overdreven groot. [/quote]
Als je de forums leest, is het net alsof alle auto's alleen maar kapot gaan - de A2 dus ook. Gelukkig valt het in de praktijk nogal mee. Op een gegeven moment zijn onze Duitse A2-Freunde zelfs een thread gestart om hun auto te loven hock: (ze werden een beetje ziek van alle kommer en kwel op het forum). Dan zie je dat veel mensen eigenlijk zonder problemen rijden. De A2 is gewoon een goede auto, i.m.h.o. zonder grote fouten. De bekende kinderziekten als veren, deurstellers, lekkages etc. zijn vrij onschuldig en vrij gemakkelijk te verhelpen. In elk geval ben ik na twee roestende VW's blij nu een auto te hebben die in elk geval niet roest! :lol:
Hopelijk heb je eveneens lang plezier van je mooie nieuwe aanwinst. Deze stond ook op mijn short list maar toch gekozen voor een exemplaar dichterbij huis. Proficiat en welkom![/quote]
Hoi Romulus,
Je schrijft of het net is of alle A2tjes snel kapot gaan, maar dat is in mijn geval helemaal niet en ik denk ook bij de andere A2 gebruikers niet. Kwalitatief is het een prima auto. Ik heb de mijne nu dik 3 jaar en geen noemenswaardige problemen gehad. Ik ben meer dan te vrede over mijn karretje. Het is natuurlijk wel zo dat na gelang de leeftijd en de kilometers er wat kosten gaan komen maar dat heb je bij alle merken. En daar komt bij dat op het forum ieder hakkefietje gemeld wordt maar dat is net het fijne daarvan. Als iemand een probleem heeft weten er dikwijls andere forumleden raad mee of geven een advies. Gewoon je regulier onderhoud blijven doen en je zult zien dat het een toppertje is.
Gr. Sjors
Als je de forums leest, is het net alsof alle auto's alleen maar kapot gaan - de A2 dus ook. Gelukkig valt het in de praktijk nogal mee. Op een gegeven moment zijn onze Duitse A2-Freunde zelfs een thread gestart om hun auto te loven
hock: (ze werden een beetje ziek van alle kommer en kwel op het forum). Dan zie je dat veel mensen eigenlijk zonder problemen rijden. De A2 is gewoon een goede auto, i.m.h.o. zonder grote fouten. De bekende kinderziekten als veren, deurstellers, lekkages etc. zijn vrij onschuldig en vrij gemakkelijk te verhelpen. In elk geval ben ik na twee roestende VW's blij nu een auto te hebben die in elk geval niet roest! :lol: Hopelijk heb je eveneens lang plezier van je mooie nieuwe aanwinst. Deze stond ook op mijn short list maar toch gekozen voor een exemplaar dichterbij huis. Proficiat en welkom![/quote]
Hoi Romulus,
Je schrijft of het net is of alle A2tjes snel kapot gaan, maar dat is in mijn geval helemaal niet en ik denk ook bij de andere A2 gebruikers niet. Kwalitatief is het een prima auto. Ik heb de mijne nu dik 3 jaar en geen noemenswaardige problemen gehad. Ik ben meer dan te vrede over mijn karretje. Het is natuurlijk wel zo dat na gelang de leeftijd en de kilometers er wat kosten gaan komen maar dat heb je bij alle merken. En daar komt bij dat op het forum ieder hakkefietje gemeld wordt maar dat is net het fijne daarvan. Als iemand een probleem heeft weten er dikwijls andere forumleden raad mee of geven een advies. Gewoon je regulier onderhoud blijven doen en je zult zien dat het een toppertje is.
Gr. Sjors
[quote="j.hoeben1"]Je schrijft of het net is of alle A2tjes snel kapot gaan, maar dat is in mijn geval helemaal niet en ik denk ook bij de andere A2 gebruikers niet. Kwalitatief is het een prima auto.
[/quote]
Als je tussen de regels door leest op de diverse fora, blijkt dat ook absoluut! Ik deel zeker je mening en hopelijk gaat onze aanwinst dat ook onderschrijven! De 6 maanden Bovag-garantie hoop en verwacht ik niet nodig te gaan hebben. :mrgreen:
[quote="j.hoeben1"]En daar komt bij dat op het forum ieder hakkefietje gemeld wordt maar dat is net het fijne daarvan. Als iemand een probleem heeft weten er dikwijls andere forumleden raad mee of geven een advies.[/quote]
Zo'n forum als dit is geweldig als je er niet van houdt om het wiel uit te vinden. Als je niet de allernieuwste auto rijdt, kun je ervan uitgaan dat al eens iemand anders hetzelfde probleem gehad heeft. Vaak is zoeken met het eerste trefwoord al voldoende om een lijst mogelijke oplossingen te vinden. Dat heb ik met de Golf ervaren en nu met de A2 precies hetzelfde. Al zijn mijn "problemen" daarmee tot nu toe vooral luxeprobleempjes geweest...
Veel stuurplezier,
Thijs
[/quote]
Als je tussen de regels door leest op de diverse fora, blijkt dat ook absoluut! Ik deel zeker je mening en hopelijk gaat onze aanwinst dat ook onderschrijven! De 6 maanden Bovag-garantie hoop en verwacht ik niet nodig te gaan hebben. :mrgreen:
[quote="j.hoeben1"]En daar komt bij dat op het forum ieder hakkefietje gemeld wordt maar dat is net het fijne daarvan. Als iemand een probleem heeft weten er dikwijls andere forumleden raad mee of geven een advies.[/quote]
Zo'n forum als dit is geweldig als je er niet van houdt om het wiel uit te vinden. Als je niet de allernieuwste auto rijdt, kun je ervan uitgaan dat al eens iemand anders hetzelfde probleem gehad heeft. Vaak is zoeken met het eerste trefwoord al voldoende om een lijst mogelijke oplossingen te vinden. Dat heb ik met de Golf ervaren en nu met de A2 precies hetzelfde. Al zijn mijn "problemen" daarmee tot nu toe vooral luxeprobleempjes geweest...
Veel stuurplezier,
Thijs