Project A2 1.4TDI van muurman

[Audi_gekkie]

Voor de geïntresseerden, hier een ombouw naar een 6-bak.
140 bij 2200!!!
https://youtu.be/Mbur1mGWsdQ

[Eekastar]

Ombouw naar 6-bak zonder uitbouw:
https://youtu.be/uN7nVOtdDzY

[Audi_gekkie]

@Eekastar Jou link ken ik.
100 bij 1700 bij jou link tegen 100 bij 1600 bij mijn link is nagenoeg gelijk.
Misschien een optie voor Jos? Scheelt het werkuren Jos?

[Karel]

Ca. € 1.100,- zonder de nwe koppeling en met inleveren/ruil van de oude vers.bak is de prijs voor een bak met langere overbrenging, ik weet natuurlijk niet of dat exact hetzelfde is als bij Muurman.

[Audi_gekkie]

@Karel Hoe kom je aan deze info?

[Karel]

Heb vorige maand bij Jos een prijsindicatie gevraagd voor onze 1.4 tdi

[paulds65]

<blockquote class="Quote" rel="paulds65">180 bij 3600? Die van mij rijdt 180 bij 3000 toeren met 175/75/15.
En die 180 zijn echte 180km/u.

Bedoel jij met een ATL of bijv. AJM (1.9) met een 6-bak?
Ik dus 130 bij 3000. Dat verschil kan niet tussen een standaard ATL en standaard AMF met standaard 5-bak.</blockquote>

Nee een ASZ met FJW.

[muurman]

Nee een ASZ met FJW.

dusssss is niet te vergelijken.

[jos_br]

@Eekastar Jou link ken ik.
100 bij 1700 bij jou link tegen 100 bij 1600 bij mijn link is nagenoeg gelijk.
Misschien een optie voor Jos? Scheelt het werkuren Jos?

Ik heb mijn bedenkingen over de houdbaarheid (kwaliteit) van deze ombouw. Daarbij passen de overbrengingen van de bak van Muurman nu perfect bij de motorkarakteristiek en schakelt deze bak absoluut niet meer hakerig, iets wat bij deze 6 versnelling ombouw wel blijft. De "oude" bak blijft immers gehandhaafd.

Jos.

[Eekastar]

Lees net t hele verhaal nog n keer terug...

Waarom heb je voor n zwaardere koppeling gekozen? Ik rij nog met t originele spul, AMF is eveneens voorzien van sjoemelsoftware en heb niet t idee dat de drukgroep/koppeling t niet trekt...
Of heb je nog verdergaande plannetjes op de plank? :-/