Audi A2 forum

Ik zou graag de Audi RNS-E type 193 G (LED) met media knop willen installeren.

Op A2-freunde heb ik al informatie gevonden dat het probleem met v-signal en gala niet niet ondersteund wordt en dat dit via de CAN bus wordt uitgelezen via een protocol dat de A2 niet ondersteund.

Nu was er destijds via canshack.de een converter beschikbaar die dit probleem verhielp, echter dit bedrijf en/of product kan ik nergens meer vinden..

Nu heb ik vermoedelijk een alternatief gevonden op suwtec.de :

https://www.suwtec.de/CAN-Bus-Adapter-f ... Fahrzeugen

Dieser Adapter wird benötigt, wenn Sie in älteren Fahrzeugen ein RNS-E MEdia (Teilenummer endet auf 193) verbauen möchten.

Der Adapter stellt die folgenden Signale zur Verfügung:

- Zündung
- Beleuchtung
- Rückfahrsignal
- Geschwindigkeitssignal (Die erstmalige, automatische Kalibrierung kann bis zu 25km in Anspruch nehmen)
- FIS Anzeige komplett für Navigation und Radio
- Signale zum Betrieb der originalen Audi Rückfahrkamera High von Audi.

Passt für A2, A3, A6, A4

Die Installation ist Plug & Play.

Lierfumfang:
1 x CAN Bus Adapter inkl. Plug & Play Kabelsatz

Heeft iemand hier ervaring mee met deze leverancier en dit product? Het zou fantastisch zijn als dit zou werken.

Ik kom daarnaast vele quadlock stekkers met can-bus converters/emulators etc tegen in prijsklasse varierend van € 59 - € 229 maar bij de meeste wordt niet specifiek vermeld dat het geschikt is voor A2 i.c.m. RNS-E 193 G

De 193B is het model dat wél compatible is met de A2 maar worden sporadisch aangeboden.

Ik zou je vraag voorleggen aan deze leverancier, of steek je licht eens op bij Morris van MT Automotive.

Unless @timmus has an idea?

De BBY model jaar 2003 ondersteund deze 193G versie. De verlichting ,FIS (wanneer je A2 dat heeft) werkt ook zonder die adapter. GALA en het V signaal niet, maar dat heb je eigenlijk niet nodig, de RNS pakt de satellieten vrij snel op wanneer je een tunnel uitkomt. Car Setup werkt ook niet. Dit model is eigenlijk voor de A3 bedoelt.

Waar wil wil je die can bus adapter eigenlijk voor gebruiken? voor het aansturen van de achterruit-rijd-camera? Ik ken enkel de canbus simulator voor de AUA modellen die die nodig hebben voor een concertII radio te kunnen verlichten en uitschakelen. Maar ik zal dit draadje volgen, interessante materie.

HansJan schreef: ↑

26 okt 2018, 08:04

De 193B is het model dat wél compatible is met de A2 maar worden sporadisch aangeboden.

Ik zou je vraag voorleggen aan deze leverancier, of steek je licht eens op bij Morris van MT Automotive.

Unless @timmus has an idea?

Hoi Hans,

Vandaag antwoord van de leverancier gekregen, ze bevestigen dat het zou moeten werken.

Nu heb ik op de valreep ook vandaag een 193 B weten te scoren, aangezien ik nog een A2 uit 2001 heb komt ie mooi van pas.
De CAN bus adapter ga ik ook bestellen en zal ik op de AUA en BBY gaan testen met de 193 G

Hallo Herr Merrienboer,

ja der adapter ist dafür geeignet, wie auch beschrieben.
Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit gern zur Verfügung!
Mit freundlichen Grüßen / best regards
M. Gök
Verkaufsleitung & Technik
Autohaus-Schlensok (suwtec GmbH)
Elsa Brändström Str. 35
D-33790 Halle (Westf.)
'''''''''''''''''''''''''''''''
Fon: +49 (0) 5201 73 59 155
Fax: +49 (0) 5201 73 59 156
eMail: info@suwtec.de
Web: www.suwtec.de
Eingetragen im Amtsgericht Gütersloh, HRB 8722
Geschäftsführer: Dawid Schlensok
Ust-ID: DE815249109

Nachricht:
Beste,
CAN Bus Adapter für den Betrieb eines RNS-E Media ...193 in älteren Fahrzeugen
Artikelnummer: 3716
Kategorie: Infotainment und Multimedia
Ich habe einen Audi A2 aus dem Jahr 2003 und ein Audi Navigation plus RNS-E 8P0 035 193 G.
Funktioniert die Navigation gut mit dem Adapter (ich verstehe, dass das RNS-e 193 G ein anderes Signal für die Geschwindigkeit verwendet).
Anfrage von:
Herr Stefan van Merrienboer

advanced schreef: ↑

26 okt 2018, 18:56

De BBY model jaar 2003 ondersteund deze 193G versie. De verlichting ,FIS (wanneer je A2 dat heeft) werkt ook zonder die adapter. GALA en het V signaal niet, maar dat heb je eigenlijk niet nodig, de RNS pakt de satellieten vrij snel op wanneer je een tunnel uitkomt. Car Setup werkt ook niet. Dit model is eigenlijk voor de A3 bedoelt.

Waar wil wil je die can bus adapter eigenlijk voor gebruiken? voor het aansturen van de achterruit-rijd-camera? Ik ken enkel de canbus simulator voor de AUA modellen die die nodig hebben voor een concertII radio te kunnen verlichten en uitschakelen. Maar ik zal dit draadje volgen, interessante materie.

GALA vind ik op zich ook niet zo spannend (dat is toch dat het geluid harder gaat als je sneller gaat rijden). Tunnelnavigatie is daarentegen wel prettig zeker als je direct na een tunnel een afslag moet pakken, in Rotterdam en Amsterdam is me dit weleens overkomen...

Achterruit-rijd-camera lijkt me wel cool met parkeersensoren.

Wat bedoel je precies met Car Setup?

Je gegevens over je A2 bij je avatar zegt BBY motor en 2003 als bouwjaar; dan heb je die canbus adapter toch niet nodig. Heb je twee A2's een van 2003 en van 2001?
Die car button geeft enkel de hardware en software van de rns-e in de A2.
Er is ook een bluetooth module die je op de rns-e kan aansluiten. Je kan dan nummers kiezen vanaf de rns-e of kiezen via de stuur bediening als je A2 dat heeft. Je telefoonboek verschijnt in de FIS en als je gebeld wordt het nummer in de FIS. Wel gaaf voor een auto uit 2003. Tegenwoordig heeft elke nieuwere auto dat al wel.

advanced schreef: ↑

26 okt 2018, 22:55

Je gegevens over je A2 bij je avatar zegt BBY motor en 2003 als bouwjaar; dan heb je die canbus adapter toch niet nodig. Heb je twee A2's een van 2003 en van 2001?
Die car button geeft enkel de hardware en software van de rns-e in de A2.
Er is ook een bluetooth module die je op de rns-e kan aansluiten. Je kan dan nummers kiezen vanaf de rns-e of kiezen via de stuur bediening als je A2 dat heeft. Je telefoonboek verschijnt in de FIS en als je gebeld wordt het nummer in de FIS. Wel gaaf voor een auto uit 2003. Tegenwoordig heeft elke nieuwere auto dat al wel.

Ja, ik heb sinds kort een 2e A2 van april 2001.

Vermoedelijk heb ik die canbus adapter toch nodig om de snelheid vai de canbus om te zetten naar de juiste "puls" zodat de 193 G dit weer kan verstaan.

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/RNS-E

193er RNA-E in de A2
193er (zeldzame uitzonderingen zie hieronder) accepteert de informatie over snelheid en achteruit van het voertuig alleen via de CAN-bus. De A2 spreekt helaas het verkeerde dialect hier op de CAN, zodat deze informatie ontbreekt in de RNA-E en tunnelnavigatie dan niet werkt. Bovendien werkt de aan / uit-knop via de contactsleutel niet zoals gebruikelijk.

Daarom is een speciale CAN tolken adapter is in A2 (helaas huidige referentie problemen: Kan Shack, CAN tolken; gespecialiseerde gebruiker mak10 eventueel creëert een alternatief voor) die nodig zijn om de tijd, GALA en omgekeerde signaal van de A2 kan halen en de 193 draai om te serveren via CAN-matching. Deze adapter moet niet worden verward met de vaker voorkomende CAN-adapters / simulatoren voor het gebruik van CAN-radio's in niet-CAN-voertuigen zoals vroege A2 (2001er).

Met de 192er kan deze informatie ook rechtstreeks naar het apparaat worden gestuurd via individuele discrete ingangspinnen (omkeersignaal 12V + pin: C2, snelheidssignaal GALA-pin: B3). Hiervoor is de RNS-E gecodeerd voor gebruik in de Audi A6 . Beide signalen zijn in de fabriek in de A2 beschikbaar, het Rückfahrtsignaal moet meestal nog op de radio worden gezet, een logica van de vertaler is weggelaten.

De 193er kan het snelheidssignaal alleen via de CAN-bus opvragen! Dus niet zoals eerder op de GALA-regel (pin B3)!
In A2 is het snelheidssignaal aanwezig op de CAN-bus. De 193er kan dit echter niet aan, omdat het aantal pulsen in de Audi A2 8 is . De 193er heeft echter 42 pulsen nodig met codering A3 of 45 pulsen met codering A4 . Hier komt de adapter van het bedrijf CANSHACK om de hoek kijken. Dit zet de 8 pulsen om in de nodige 42 pulsen. Zie het artikel op het A2-forum
193 speciale gevallen
Zeer vroeg (zeldzaam) 193er (eerste reeks, HW tot 02, mogelijk tot 03 apparaten zonder een index of tot 193 B / C vanaf 2009) kan ook zonder running CAN tolken als een 192er. (Specialist: gebruiker Krebserl, Janihani). De 193er (HW01, 29.10.2008) van Janihani heeft nog steeds de CD / TV-knop. Met softwareversie 150 kan het worden gecodeerd op A6 . Met softwareversie 220 is het niet mogelijk om de codering te wijzigen, zolang de codering ook A6 bevat . Het is alleen nodig om een SW-downgrade naar 150 uit te voeren en alleen dan is het mogelijk om de codering te wijzigen. Het volgende kan worden bijgewerkt naar 220 (Vanaf 10.2017) en de codering blijft behouden.

@Stefan, al wat verder gekomen met je inbouw?