Audi A2 forum

Maar niet altijd... soms ook paar dagen achter elkaar goed !

Brandstoffilter incl huis is vervangen
Injectoren nieuwe ringen.
Tandempomp is vervangen.
gloeistiften vervangen

Is ook wisselend hoe slecht hij wil aanslaan. De ene keer meerdere keren rond. De andere keer doorstarten...
En dacht op bepaald moment, toen had ik stationair toerental naar 924rpm gezet en starte ik paar dagen met airco uit en dacht het is goed. Maar na paar dagen was het weer mis.
Toen de verdenking afhankelijk van hoe vol de tank is. Dus direct vol gegooid. Maar maakt niet uit.

Nog even en hij gaat in de bingo.....

Moet je echt lang doorstarten of hoe lang moet ik me voorstellen?

Moet je echt lang doorstarten of hoe lang moet ik me voorstellen?

soms denk sec of 5 , soms langer

Busje forte diesel treatment al geprobeerd? Moet eigenlijk wel iets met brandstoftoevoer zijn logischerwijs?

Busje forte diesel treatment al geprobeerd? Moet eigenlijk wel iets met brandstoftoevoer zijn logischerwijs?

injectoren zijn ook in frituurbadje geweest.

Wat ik kan bedenken:
1. toch ergens valse lucht
2. Opvoerpomp
3. las iets van een terugslagklep ???
4. tandempomp die nieuw is, maar tja kan een doa zijn ?
5. startmotor ( geen idee hoe ik weet of ie snel genoeg rond gaat )

opvoerpomp heeft ie niet, die kan dus uitgesloten.

Zou Jos er ff nalaten kijken , je komt daar toch regelmatig.

Zou Jos er ff nalaten kijken , je komt daar toch regelmatig.

tandempomp , injectoren ringen en reinigen zijn door monteurs van jos gedaan.
- oude tandempomp lekte en dus terecht gewisseld.
- injector ringen zagen er idd niet fris uit. Tevens toen dus klepstoters.

Dat een tandempomp lekt hoeft niet perse te zeggen dat deze vervangen moet worden.
Het komt vaak voor dat alleen de pakking niet goed meer is.

Maar jou pomp zou ongetwijfeld kapot geweest zijn.

Maar jou pomp zou ongetwijfeld kapot geweest zijn.

zat ook olie in brandstoffilter. dus hij was wel stuk lijkt me.