Audi A2 forum

Goedemiddag mensen,

Op dit moment wordt mijn A2 gemaakt, hoop hem volgende week weer werkend te kunnen rijden. Toch ben ik stiekem ook een beetje aan het rondkijken wat een "betere" uitvoering (lees: < km, > opties enz.) me evt. zou kosten en of het een upgrade waard is.

Gisteren ben ik bij een exemplaar wezen kijken waar de onderhoudsboekjes van leken te kloppen, zag er ook nog mooi en netjes uit en leuke extra opties zoals open sky, stoelverwarming, bose en s-line velgen.

Toen ik de motorkap er af haalde zag ik echter allemaal witte aanslag, zie foto's. Een soort witte puntjes wat door het "spuiten" van iets lijkt te komen. Een soort van spuitnevel dus (thx @HansJan ). Achteraf gezien heb ik het te weinig verder onderzocht en nagevraagd. Met mijn ongetrainde oog kan ik verder ook geen sporen van herstel of iets vinden.

Kan dit in jullie ogen alleen spuitnevel zijn ivm herstel vd auto door schade of kan het ook iets anders (onschuldig) zijn?

Volgens de verkoper (garage) zou het open dak niet werken maar deze bleek wel te werken tijdens de testrit. Dat is mooi meegenomen alhoewel de motor wel aardig wat geluid maakte en ik te weinig kennis heb om te bepalen hoe goed het dak echt werkte. Verder zag ik dat de "ringen" (sorry weet de officiele benaming even niet) waar de gordels voorin om hangen (bovenin, het rustpunt zeg maar) beiden verkleurd en niet gelijmatig maar met vlekken. Zou dit kunnen duiden op lekkage via het dak? Gordels zelf had ik al gecontroleerd maar daar zat verder geen aanslag/schimmel op.

Thx voor het meedenken.

Wat ik zie op de foto, lijkt me het meer op witte oxidatie-uitslag van het aluminium cylinderkopdeksel.
Zie je wel eens gebeuren bij auto's die lang buitenstaan met vochtig weer. Er slaat dan condensvocht
neer op het koude motorblok met roest/oxidatie tot gevolg.

Is de nevel/vervuiling op de kunststof delen gemakkelijk weg te vegen? Zou ook nog (overgebleven) stof kunnen zijn van het schoonblazen van een luchtfilter o.i.d.

Ik denk niet relevant, maar weet iemand iemand hoe eea eruit ziet als er met een poederblusser onder de motorkap is gespoten?

Dank voor de reacties, begrijp ik 't goed dat 't waarschijnlijk niets erg is?

ik had de garage waar hij te koop staat ook even gemaild met de vraag wat het volgens hen is. Zij geven aan dat het het polijstmiddel is wat ze hebben gebruikt om de koplampen weer netjes helder te maken.

Klinkt dat geloofwaardig?

Dan zou het er ook zo af moeten kunnen lijkt me. Indien dit niet het geval is dan is de verklaring van de garage niet echt geloofwaardig. My 2 cents

Dat zou een logisch verklaring kunnen zijn, maar dat is vrij snel vastgesteld
Zowel staat van de koplampen als het wegnemen van de spray.

Beste Trebbor,
Nog geen 14 dagen geleden schreef je dit: Wordt het niet eens tijd dat je stopt met overspel plegen?
Beetje verdiepen in het instruktie boekje kan ook geen kwaad dacht ik.
Sorry dat het zo rottig overkomt maar dat is hoe ik er over denk.
Je hebt nu de beslissing genomen om te repareren en daar moet je dan op dit moment voor gaan vindt ik.
Je kan jezelf wel vast afvragen wat je gaat doen als de katalysator naar zijn grootje is.... Het antwoord is denk ik ook vervangen en minimaal een half jaar doorrijden
Succes!

Hoi @jaapje , klopt inderdaad dat ik pas heb aangegeven dat ik hem laat maken. Daar zijn ze nu mee bezig. Daarnaast heb ik in de startpost van deze "discussie" ook even uitgelegd waarom ik toch nog een beetje aan het rondkijken was voor een andere.

Het is in ieder geval niet mijn bedoeling anderen hier te vervelen of irriteren. Juist vanwege alle kennis en expertise die er hier is (en de mijne die heel erg beperkt is) en de behulpvaardigheid vind ik dit zelf een fantastisch forum. Maar volgens mij is een forom ook bedoeld voor vragen, advies enz. Het is aan een ieder om topics te lezen of te negeren.

groetjes, Robbert

Ok , ik zal je advies opvolgen.